挖掘機行業資訊
許多挖掘機用戶都遇到了油缸變色問題，認為是油缸質量問題，往往很焦慮，實際上，挖掘機油缸變色在一般情況下是很普遍的，缸先變藍，然后顏色變深，變紫，變黑。挖掘機維修是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料，并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。維修挖掘機挖掘機最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。
一、挖掘機油缸出現變色不是油缸本身變色油缸變為黑色、藍色或紫色的 現象，實際上是油缸表面覆了一層帶顏色的 膜，并不是油缸本身的 問題。一般情況下，油缸會先變為藍色，之后顏色加深，變為紫色，成為黑色。
2。挖掘機油缸變色的原因有很多：1。液壓系統存在高溫現象，活塞桿在高溫狀態下（特別是在寒冷季節）經常與低溫環境（突然降溫）接觸。維修期間，更換非本品牌挖掘機專用液壓油，更換后幾天內液壓油會激活，塞桿變色。原因是液壓油中含有一種不同質量和性能的極壓抗磨添加劑。在后期工作中，由于活塞桿電鍍過程中溫度控制不均勻，導致電鍍層表面出現裂紋，用大功率放大鏡觀察活塞桿表面時，可以看到不規則的小裂紋。四。發藍是由于油封中的添加劑和在高溫下附著在油缸桿上的液壓油引起的。發藍是由于在高溫下連接到氣缸桿的杯（即耐磨套）中的噴涂材料中含有鉛的添加劑造成的。一般來說，液壓油溫度過高，這種現象經常發生在使用較多的斗式油缸的上半部分。建議經常清理散熱器的灰土，以保證散熱效果。
三.如何處理挖掘機油缸的顏色變化？如果油缸是藍色的細小部分，它不能用于它，它將自動消失一段時間；如果顏色變化嚴重，需要更換油封和耐磨套，同時應避免液壓油的高溫，正常運行將恢復一段時間。
